Notícies

RSS

Generalitat i Ministeri de Foment discrepen sobre el Corredor Mediterrani

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder va afirmar que 'el Corredor Mediterrani ha de ser proposada pel Ministeri de Foment com una de les grans infraestructures europees' en un acte que Ferrmed, l'APEC i les oficines del Parlament Europeu i la Comissió, a Barcelona,van organitzar a l'Aula Europa el passat divendres 25-de febrer.
El conseller i Ferrmed- un lobbie d'infraestructures ferroviàries que aplega 140 empreses europees- van reclamar aquest eix que ha d'anar des d'Algesires fins al nord d'Europa. La resposta de Manuel Villalante, director de Transport Terrestre del Ministeri de Foment va ser que el ministeri té previst demanar a la Comissió Europea que inclogui en la llista d'eixos ferroviaris prioritaris per Europa l'eix Atlàntic, la Travessia dels Pirineus i el Corredor Mediterrani.






Posicions divergents entre el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder i el ministeri d'Obres Públiques sobre el Corredor Mediterrani, un eix per transportar mercaderies amb ample de via europeu des d'Algesires fins al Nord d'Europa. Mentre Recoder, donant suport a Ferrmed i a les empreses, va afirmar 'que si la recuperació económica és tan lenta és també perquè en el seu temps l'Estat no va prioritzar bé les seves inversions', Manuel Villalante, director general de Transport Terrestre del ministeri de Foment, va explicar que el seu Ministeri té previst demanar a la Comissió Europea que inclogui en la llista d'eixos ferroviaris prioritaris per a Europa la travessia dels Prinieus, l'eix Atlàntic i el Corredor Mediterrani. Fermedd tem que no es prioritzi l'eix mediterrani en les inversions europees si s'inclouen les tres propostes. La Comissió Europea donarà a conèixer entre els pròxims mesos de maig i juny les seves prioritats en infraestructures per als pròxims anys. Per conèixer les posicions de cadascú, l'Associació de Periodistes Europeus de Catalunya (APEC), Ferrmed, un lobbie europeu format per 140 empreses i amb Joan Amorós, com a secretari general, i l'Oficina del Parlament Europeu i de la Representació de la Comissió Europea a Barcelona han organitzat un acte amb dues taules rodones una técnica i una política, amb les opinions dels eurodiputats.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va destacar la importància que s'aposti pel corredor del Mediterrani 'com a eix prioritari' i va afirmar que va ser un 'error' no incloure'l abans entre les xarxes prioritàries. 'La conseqüència d'aquest error l'estem pagant avui amb forma de més atur', va asegurar Recoder. 'Si la recuperació econòmica és tan lenta és també perquè no s'han prioritzat bé les inversions', va afegir. El conseller de Territori i Sostenibilitat, va considerar que el Govern estatal ha desaprofitat els fons de la Unió Europea en matèria d'infraestructures. Segons Lluís Recoder, l'executiu espanyol s'ha comportat com un nou ric i ha destinat massa recursos a línies d'alta velocitat que no són rentables en lloc d'invertir en la xarxa de mercaderies i de rodalia.
Per la seva part, el ministeri de Foment demanarà a la Comissió Europea que inclogui en la llista d'eixos ferroviaris prioritaris per a Europa la travessia dels Pirineus, l'eix Atlàntic i el Corredor Mediterrani. 'Tots tres són compatibles, tots tres són prioritaris', va insistir el director general de Transport Terrestre del ministeri de Foment, Manel Villalante, que va participar en la cloenda de l'acte que es va fer a l'Aula Europa, seu de les institucions europees a Barcelona. En aquest sentit, el lobby Ferrmed va dir que seguirà pressionant perquè quedi clar que el corredor mediterrani ha de passar per davant de la travessia dels Pirineus en matèria d'inversions.
Davant d'aquesta posició, el secretari general de Ferrmed, Joan Amorós, va dir que temia que la posición del Ministeri es tradueixi en 'cafè per a tothom' i el corredor mediterrani perderà oportunitats de finançament. És per això que, des d'ara i fins a l'estiu, aquest lobby farà pressió al govern estatal i a la Comissió Europea per exigir que el Corredor Mediterrani es prioritzi per sobre de la travessia transpirinenca. I és que a l'arc mediterrani hi viu el 29% de la població i s'hi genera el 31% del PIB de tot l'estat, va destacar Amorós. El secretari general de Ferrmed va dir que és molt important que s'aposti per un corredor mediterrani que arribi fins a Algesires i no es quedi només a Almería. Joan Amorós té previst reunir-se amb el ministre de Foment, José Blanco, el proper 16 de març, coincidint amb la visita que el ministre farà Barcelona.

La importància d'invertir en el Corredor del Mediterrani, un eix per transportar mercaderies amb ample de via europeu fins al cor d'Europa, es va posar de manifest en la trobada titulada 'El Corredor Mediterrani, estació Brussel-les', que ha celebrar a la seu de les institucions europees a Barcelona, en què hi van participar el secretari general de Ferrmed, Joan Amorós, el director de fàbrica de SEAT, Juan Ramon Rodríguez, el subdirector general d'Estratègia i Comercial de l'Autoritat Portuària de Barcelona, Santiago García-Milà; el director de logística Terminal de Contenidors de Barcelona, Miguel Ángel Duro; el director d'Intermodal de Renfe Mercaderies, Julián Mata Benselan; l'eurodiputada de l'Aliança Progressista de Socialistes i Demòcrates, Maria Badia, l'eurodiputat de l'Aliança dels Liberals i Demòcrates per Europa, Ramon Tremosa; l'eurodiputat dels Verds/ Aliança Lliure Europea, Oriol Junqueras; Manel Villalante, director general de Transport Terrestre del ministeri de Foment; i Ricard Font, director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya. Durant la jornada es va anunciar que 15 eurodiputats i 30 tècnics visitaran Catalunya entre el 16 i el 18 de març, a petició dels eurodiputats catalans, perquè coneguin els potencials beneficis del corredor sobre el terreny. Les dues taules rodones van ser moderades pels membres de l'APEC, Josep Mª Martí Font, periodista de El País y Eva Peruga, periodista de El Periódico.

Font: http://www.apec.cat